Le futur avion de Sarkozy est en Gironde depuis hier

Pauvre Français.
Jamais de satisfaction, toujours des contestations. Le Président de la République doit représenter dignement la France, et je pense que dans son esprit, cet avion sera amménagé pour travailler encore davantage.
Pourrait-on me chiffrer ce que Mr Mittérand a dépenser pour sa fille et le reste... restauration de chateau, voyages, sorties en hélicoptère pour venir manger un plat d'anguilles et autres !!!!!!!!!
C'est désolant de voir de quel façon on s'en prend toujours contre le Président Français. Sud ouest me parrait parfois un peu gauchiste sur certainces de ses réactions.
En tous cas, M le Président, je vous remercie de sacrifier quelques bonnes années de votre vie au service de Français contestataires et non reconnaissants. Surtout dans une période ou il faudrait se serrer les coudes, ne pas pleurnicher sur son nombril. Se passer de vacances ne tue pas. Je suis d'un époque ou ne nous partions pas en vacances et je n'en suis pas morte pour autant. Il vous faut du courage pour continuer a vouloir porter la France plus Haut que les autres pays de l'Europe. Chapeau M Le Président.

Raleur, vous portez bien votre pseudo! relisez bien l'article:

À ce jour, les plus gros avions de la flotte sont de « petits » Airbus A319 monocouloirs. Dotés d'un équipement VIP, ces avions disposent de réservoirs supplémentaires qui leur permettent de parcourir 6 500 kilomètres. Une autonomie certes supérieure à celle des A319 de base, mais tout de même un peu juste pour de très longs déplacements.

C'est donc une question d'autonomie, je suis persuadé que les jets d'affaire sont plus luxueux que ne le sera ce 330.

Reponse à Alain

je ne rentrerai pas dans le débat de la dette du pays (les USA sont le pays le plus endetté du monde, enfin bref...), je reste donc focalisé sur cet avion: vous declarez "mais que cet avion finisse par ressembler à celui du président des USA ou d'un émir saoudien", renseignez vous avant d'écrire cela, Air Force One et les avions VIP des émirs ne jouent pas dans la meme categorie que ce A 330, racheté à Air Caraïbes (!) , avec un amenagement interieur obligatoire (on ne va pas garder 300 sieges...) et un minimum de systemes d'autodefense. On est très très loin d'Air Force One, qui n'a plus du 747 que la silhouette. Evidemment il y aura le kérosène, mais face au gaspillage quotidien à tous les niveaux, ca représente une goutte d'eau dans l'océan qui est un investissement, à mon avis, justifié par les obligations de notre président français. La France n'est pas la Roumanie, elle a un poids important dans le monde, t les longs déplacements de notre présidents servent en premier lieu sur le plan diplomatique (entretenir relations avec les pays) et commercial (il vend, comme les 60 Rafales aux EAU)
Donc relativisons!