La riposte des partisans du terminal méthanier s'organise

Pas de grand contournement.
Pas de LGV.
Pas de port méthanier.
Pas de tramway dans ma rue.
Pas de radars autour de chez moi.
Pas d’usine à proximité.
Pas d’élevage de poulets, porcins ou de vaches laitières à proximité.
Mais
Moins de voitures dans ma rue.
Moins de camions sur mes routes.
Moins d’accidents routiers.
Davantage d’énergies à gaspiller.
Davantage de nourriture dans mon assiette.
Du travail pour notre jeunesse.
Du pouvoir d’achat.

Il va falloir savoir ce que nous voulons. Les gens applaudissent lorsque le gouvernement supprime des fonctionnaires polluant notre déséquilibre budgétaire, proposent moult réformes dont une significative dans les milieux de la logistique du transport et des échanges mondiaux : la réforme portuaire.
Objectif de l’Etat : faire des ports français les plus performants d’Europe en terme de volume et de compétitivité. Plus de 50% des français approuvent ces changements mais… un village d’irréductibles se bat localement contre l’aboutissement d’une petite partie de cet objectif.
Ici et ailleurs car de nombreux projets de ce type sont soumis à la vindicte populaire.
Donc nous pourrions cesser de voter pour des politiciens favorables au « travailler plus pour gagner plus », « apporter du pouvoir d’achat », « développement de l’Internet ADSL dans les foyers », « prime à la casse pour assurer la survie des outils de production », « baisse de la TVA chez les restaurateurs pour consommer des produits vendus par des centrales d’achats pour la majorité », « la relance par la consommation », « favoriser l’emprunt »…
L’ambiguïté humaine pose aujourd’hui un problème philosophique de premier plan. Nous devons revoir notre façon de consommer, de nous distraire, de produire, d’échanger.

Les gens qui approuvent ce projet méthanier défendent leur emploi. Ceux qui luttent contre ne sont pas dans la même urgence, ils parlent de cadre de vie comme si cela pouvait les nourrir. Sous couvert d’une industrie touristique mise en péril alors que cette dernière n’est que saisonnière et n’assure pas de revenus annuels décents pour les employés, aucun des opposants n’apporte un projet de remplacement car il n’en existera jamais car, nous, les médocains sommes propriétaires de la presqu’île, qu’elle restera vierge et sauvage. Pour le plus grand plaisir des fortunes d’en face.

Depuis 3 ans que ce dossier est examiné sous toutes les coutures, 4gas a eu assez de temps ! Tous les collectivités se sont prononcées contre de la CdC, au conseil général et régional. L'Etat ne fait qu'appuyer ce que répète tout le monde, élus et population, depuis des années. Quant à 4gas, 3 ans après, malgré un premier refus préfectoral, son dossier est toujours aussi vide, polluant et dangereux.

Beaucoup de projets existent en Nord Médoc. Il faut simplement que le port cesse de les bloquer et de se croire seigneur face à ses vassaux.

Alors dehors 4gas et bonjour projets de développement compatibles avec l'environnement mais aussi la proximité du village et l'économie en place.

Personnellement, je préfère respirer l'air iodé de l'Océan que de respirer le Gaz que nous manquerons pas d'avoir dans l'air lorsque ces méthaniers viendront décharger leur gaz nauséabond.
Je dis cela parce que je suis asthmatique, et que j'ai quitté Paris à cause de la pollution de l'air par le gaz carbonique.
Si je suis venu ici c'est parce que l'air était propre et conseillé médicalement pour ma santé.
Je vois que j'ai quitté la pauvreté pour hériter de la misère.
ABANDONNEZ-DONC ce Projet qui n'apportera que catastrophes par les dangers Séleso et de maladies pour les enfants et les personnes âgées.....
Es-ce que ce qui est arrivé à Toulouse ne suffit pas !?
Christian B.